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艾德·博伦为媒体介绍参展商和参展飞机（钱擘/摄）

上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司董事长陆迅在活动现场对媒体表示：国内公务航空产业的发展重心正逐步转变为注重整个产业链的共同繁荣，这一转变将为上海乃至中国的公务航空产业带来新的发展机遇；上海公务机基地将持续提升公务航空的设施配置和服务品质，致力为上海、长三角乃至中国经济发展提供保障，服务上海航空枢纽成长和上海建设卓越全球城市。陆迅在接受本报记者采访时还表示，围绕民航局提出的、明确公务航空基地的市场化方向，上海机场FBO会与行业上下游共同努力，坚持开展全产业链的市场化运营。

陆迅致辞（钱擘/摄）

亚洲公务航空协会（ASBAA）负责人Jeffrey Lowe还现场介绍了亚太公务航空领域的市场趋势，他坦言，2018年在亚太地区、包括中国市场，固定翼公务机销量确实出现疲软，但同时，公务直升机销售则实现了显著增长，中国市场14%的增长率最为显眼，此外，二手公务机市场也颇为可观，供应商正在据此做出调整；而多款公务机新机型在2019年的推出，也有望进一步激活市场。

庞巴迪环球7500

首次亮相航展

早上九点，庞巴迪公司举办了本次航展的第一场新闻发布会。庞巴迪非常自豪地宣布，他们这次带来了公司的旗舰公务机——环球7500。这也是该机型投入使用后首次在航空展上亮相。

庞巴迪环球7500（孟进/摄）

庞巴迪公务机中东、非洲、亚太及大中华区销售副总裁Khader Mattar先生介绍说：“环球7500飞机集长距离航程、舒适性和平稳性等诸多优势于一身，能够很好地满足大中华区公务机客户的需求。”

环球7500飞机自2018年底投入使用以来，其客舱体验和性能持续超出预期，市场对该机型的关注度与日俱增。

庞巴迪环球7500（孟进/摄）

环球7500飞机的航程可长达14,260千米（7700海里），这意味着它能够连接更多城市，从北京、上海和香港出发，可不经停直飞纽约、伦敦以及米兰等城市。此外，它还可从新加坡直飞温哥华。

环球7500客舱内饰（孟进/摄）

环球7500飞机为乘客提供了一个宽敞、舒适、高效便捷的飞行环境，适合高要求的长途旅行。它拥有四个独立起居空间，包括配备设施齐全的机上厨房和配有大床以及直立式淋浴间的主人套房。此外，庞巴迪的专利Nuage座椅和突破性的nice触摸客舱管理系统也在该机型上首次亮相。

目前已有一架环球7500交付客户。据了解，今年庞巴迪公司的7500年产能为20架，明年的产能将增加到40架。即使如此，现在的订单已经排到2022年以后。庞巴迪大中华地区销售总监祝立告诉记者，这是一款目前还没有同类竞争对手的公务机机型。