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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
或许有一天，股神巴菲特会对他的中国门徒说，想和我一起共进午餐吗，先上飞机吧。 这不是开玩笑，据美国方面的消息，伯克希尔哈撒韦（Berkshire Hathaway）旗下NetJets Inc. （奈杰特飞机租赁公司）近日宣布，该公司目前正在中国招聘员工，考虑获得监管部门批准后，进入中国的公务机市场（公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机，亦称行政机或商务飞机）。 这也不是巴菲特旗下公司第一次宣布对公务机市场感兴趣，2012年，6月11日，巴菲特旗下的奈杰特（NetJets）飞机租赁公司宣布将购买425架新公务机，其中从庞巴迪公司购买275架中型机，订单价值73亿美元，2014年开始交货；从赛斯纳公司购买150架飞机，25架为确认订单，125架为可选订单，2016年开始交货。这笔交易是公务航空公司历史上最大的交易额。现在2014年，正是第一批公务机交货的时间。说起公务机市场的老牌企业庞巴迪，很多人或许并不熟悉，但是，在中国的富豪里，赵本山、张朝阳的私人座机都是庞巴迪系列。 巴菲特以超于抄底着称，但是他在航空业的投资经历却并不出彩。1989年巴菲特曾经出资3.58亿美元投资全美航空（当时叫USAir），但这一历时八年的“价值投资”并未给巴菲特带来高价值回报，算是股神投资中为数不多看走眼的一次。不过，2008年经济危机，让公务机市场遭遇寒流，以行业龙头庞巴迪为例，其飞机交付量从2008年245架下降到2011年182架。这样的机会巴菲特自然看在眼里。 投资买来飞机，更重要的是为它们找到市场。远离经济漩涡中心的中国当然在巴菲特的视野中，一方面，中国已经崛起的第一代商业领袖对于公务机早已不陌生，甚至为此各自站队。几大公务机厂商也都在中国找到了各自的拥趸。比如，马云和张近东也许对如何做电商有不同看法，但是他们都是湾流公务机的拥有者。在刚刚结束的2014亚洲公务航空会议即展览会上，上海机场集团有限公司副总裁王吉杰指出：过去人们认为公务机仅仅是奢侈品，是富人的游戏。但实际上公务机对于促进商业活动和完善城市功能有重要意义。他打比方说，如果说大型民航客机是公共汽车，那么公务机就是出租车（或者私家车）。在我国，上海机场（浦东和虹桥）公务机航班起降已经可以达到4400多架次，占全国三分之一的市场份额。 中国公务机网 www.gongwuji.com 公务机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：巴菲特押宝中国公务机 分式产权模式将超美 |
