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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
飞机大小、航程、预算，这些因素加起来就可以决定有哪几种飞机可选。在与飞机厂商的接触、碰撞之后，客户逐渐了解自己的需求，确定适合的机型。 值得注意的是，飞机不是想要就立刻可以拥有的，有一个订货生产过程。也许最喜欢的飞机不一定有现货，如果需求很急，很有可能客户最终选择了另外一架飞机。 定了机型之后，就是资金的安排，预算是多少，要不要融资购买。 然后就是找飞机了。购买飞机渠道有两种：一种是向厂商直接购买；另外一个是其他渠道，市场上有许多中间渠道，有新飞机或者是二手飞机。在国内，很多世界知名飞机生产厂商生产的飞机，都是通过代理公司来销售的，一般一种机型都有一家全国总代理，总代理还可以授权一些二三级代理。 实际的情况是，买新飞机的占少数，绝大部分客户是从非厂商其他渠道购买的二手飞机。 有这样一个数据，一架飞机在某一个人手里平均年限在五年左右，而一架飞机的寿命三四十年，这意味着，在飞机的整个生命周期里是要换五到六手。 这与厂商的产能供给关系不大。每一个客户的情况都在变化，市场存在交易机会。比如，有一个客户买了一架波音的BBJ，用了十几年，现在退休了，旅行减少，不需要这么大的飞机了。也有二手商在飞机价格便宜的时候囤积了大量的飞机再转手。 中国公务机网 www.gongwuji.com 公务机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：媒体:大中华区成世界最大公务机市场(2) |
