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前海打造公务机发展“引擎”

时间:2015-04-15 09:26来源:深圳商报 作者:中国公务机 点击:
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前海打造公务机发展“引擎”

4月14日,2015亚洲公务机展在上海虹桥机场开幕。

   【深圳商报讯】(记者 陈发清)“高大上”的公务机长什么样?为期3天的2015年亚洲公务机航空展昨日在上海举行,波音、空客、庞巴迪、湾流等170家知名企业参展,喷气式固定翼飞机、旋翼飞机等40架款式新颖、技术先进的飞机纷纷亮相虹桥机场,博得了众人的眼球。记者了解到,截至2015年3月底,中国内地拥有的公务机数量达到252架,公务机运营企业共计47家。其中在深圳运营的企业15家,深圳机场去年公务机起降达2895架次,位于北京、上海之后,排名国内第三。

   记者了解到,随着前海综合服务区和自贸区的双重优势,前海有望成为国内公务机发展的引擎。业内人士指出,前海位于粤港澳1小时生活圈的核心位置,具备发展公务航空服务业的最佳区位优势。未来前海有望在公务机购买、税收优惠、开辟公务机相关政策绿色通道等具有极大优势,并成为集公务机航空、商务办公、滨海休闲于一体的城市多功能综合办公休闲中心,同时助推前海区域相关产业升级。

   相比于国内公务机的发展水平,深圳公务机消费仍保持较好的增长。记者了解到,2009年,深圳机场公务机起降尚不足1000架次,2010年这一数据达到1341架次,同比增长42.8%。而2014年深圳机场公务机起降已达2895架次,位于北京和上海之后,在内地城市排名第三。

   “深圳拥有大量优质的财富人群,具备良好的经济发展环境和公务航空的基础条件。”东海公务机公司副总裁潘晓天向记者表示, 比照香港等地的公务机发展水平,根据需求预测,未来8~10年仍将是国内公务航空业务发展的黄金期。 前海蓝伯爵公务航空服务有限公司董事程行明也表示,随着高端商务出行需求的逐步升温,便捷、高效、高端的公务机飞行服务成为民航业发展的热点。

   记者从深圳机场了解到,2014年底已有国内外15家公务机公司与深圳机场签订了保障协议,汉华、民生国际通航等其他公务机公司也表达了合作意向。

   业内人士指出,前海区域金融优势明显,公务机完全可借助前海的金融杠杆,将飞机交易、运营、服务、金融等环节实现一体化,打造出前海公务出行的新名片,成为深圳公务机发展的引擎。

   记者了解到,目前已有懿丰公务机公司,前海蓝伯爵公务航空服务有限公司入驻前海。此外,深圳前海航空航运交易中心有限公司也于2014年1月设立,并成为国内首家航空与航运综合交易所。据介绍,航交所汇集了金融、航空、航运与互联网的专业领域优秀人才,并依托深圳前海“先行先试”创新优势,致力于打造“互联网+航空航运+金融”的融合生态体系,为行业客户提供通航飞机、船舶及游艇的销售交易和融资业务,构建专注于产业的“资产投融资+资产交易”的闭环商业模式。


 
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