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航空行业互联网转型 整合通用航空产业链 中民投并购两公务机公司

时间:2015-10-23 11:22来源:经济学人 作者:中国公务机 点击:

每经记者 万敏 发自北京

  继近日夺下 “上海新地王”之后,不久的将来,中国民生投资股份有限公司 (以下简称中民投)或将成为“亚洲最大通航公司”的母公司。

  昨日(11月24日),中民投宣布,已通过增资扩股的方式,完成收购民生国际通航61.25%股份,民生国际通航则全资收购亚联公务机公司。通过此次并购,民生国际通航成为目前亚洲地区最大的公务机托管运营商之一。

  这是今年8月揭牌以来,中民投召开的第一个业务新闻发布会,中民投董事长董文标、董事局副主席孙荫环、总裁李怀珍、副总裁孔林山等高层均到场。

  “今天是产业整合的开山之作。”李怀珍在发布会上这样表示。

  据《每日经济新闻》记者了解,通用航空是中民投发展的重要板块,此前公布的信息显示,中民投将重点整合新能源、钢铁、矿产物流、房地产、跨境金融、股权投资等在内的九大产业板块,要成立中民新能源、中民钢铁联盟、中民矿产物流等九大业务平台,此次并购完成后,民生国际通航将申请更名为中民国际通航。此外,在光伏产业、现代物业以及海外布局等领域,中民投也取得了重要进展。

  李怀珍表示,中民投将充分发挥资源优势,依托金融平台,全力支持民生国际通航做大、做强航空产业链,并将在低空域航空、民用直升机、航空物流等方面大力推进。

  中民投方面并未披露此次收购的金额。不过,据《每日经济新闻》记者了解,2013年,民生云天投资股份有限公司以8457.30万元的价格收购中信通用航空有限责任公司93.97%股权,于2014年1月20日经国家工商局核准正式更名成立民生国际通用航空有限公司。亚联公务机创立于2007年4月,目前是亚洲规模最大的公务机管理公司之一。

  民生国际通航董事长莫立军表示,民生国际通航定位于成为亚洲通用航空的产业领导者。中国有望在2033年成为全球第三大公务机市场,民生通航将在新的平台上利用良好资源优势,推动亚太地区通航产业发展。

  另据记者了解,《低空空域管理使用规定》目前已经获得高层的批复,中国低空领域开放政策也将出台。


 
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