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飞行器 · 公务机 | 坐上公务机,去想去的地方,见想见的人(3)

时间:2017-10-22 20:41来源:罗博报告杂志 作者:中国公务机
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一直以来,赛斯纳是中型喷气式飞机以下级别以至螺旋桨飞机制造商中的领头羊,在成功收购豪客比奇之后,德事隆航空进一步确立了其行业地位,在轻型及超轻型市场中除了巴航工业,几乎没有竞争对手。赛斯纳的奖状CJ系列一直受到市场广泛好评,以更低的运营成本服务美国、欧洲等通用航空市场。奖状M2比CJ系列略小,填补了与更小的奖状野马之间的产品空隙。但小飞机上却配备了优异的航电系统与实用的卫生间,使得用户可以以较低的成本享受公务航空的便利。
 

 
 
赛斯纳奖状M2主要定位于自驾和私人飞行用途,比之前成功的奖状野马机型更大。奖状M2拥有两台动力强劲的Williams FJ44发动机,巡航速度达741公里/ 时。M2可载客直飞从得州的休斯敦到纽约,或从加拿大卡尔加里到芝加哥/ 圣地亚哥。目前,这款飞机在国内主要用于通航企业作业、飞行员的培训与少数自驾飞行。
 
最佳新机交付获奖
赛斯纳奖状纬度(Cessna Citation Latitude)
不断拓展的机舱与航程
获奖理由:在今年全新交付用户,成为其品牌更大机型战略中的第一款下线产品。
 

 
 
今年6月德事隆集团旗下德事隆航空子公司赛斯纳飞机公司向伯克希尔哈撒韦集团旗下的利捷公务航空(NetJets)交付首架奖状纬度商务机。此次交付也意味着奖状公务机系列在全球的交付量突破7000架。
 

 
 
奖状纬度是赛斯纳向更大机型拓展产品线的第一款机型,奖状纬度的最大航程为5278公里(2850海里),能够轻松驾驭穿越整个欧洲,如伦敦到圣约翰、里斯本到莫斯科,无须经停。奖状纬度客舱高1.83 米,拥有平直地板,也是目前赛斯纳机队中机舱最宽大的机型。在过去的一年里,3架奖状纬度演示机进行了全球路演。它们穿越了20多个国家,并亮相于欧洲公务航空会展(EBACE)、拉美公务航空会议暨展览会(LABACE)、迪拜航展以及在拉斯维加斯举行的公务航空会展等重量级的行业展会。
 

 
 
今年2月,这款飞机还获得了欧洲航空安全局(EASA)认证。更大尺寸及航程的奖状经度也进展顺利,此外,赛斯纳还宣布了大型喷气式公务机奖状Hemisphere的发展计划,未来这3款机型将组成为其大客舱家族。

 
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