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湾流G550 or G450 业内人士告诉你如何选择(2)

时间:2018-03-23 15:48来源:中国公务机网 作者:中国公务机
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客舱
G450与G550客舱内饰布局基本一致,但G550比G450客舱要长1.1m
保修对比
   
注:
所有保修均在内装交付时生效。如果保修在湾流或湾流授权保修修理厂进行,则工时也属保修范围。工时包括不超过150小时的发动机拆卸和更换劳务。
保修条款和条件见产品规格说明书。

运营成本对比

G550相比G450性能及舒适度更好,但运营成本却更低,主要归功于
G550发动机燃油经济性更好
•油耗计算基于典型的1,000海里(1,852公里)航程和8名乘客。实际油耗还受巡航速度、业载、飞机使用空重、是否多带油、 巡航高度、天气,以及其它因素的影响。
•燃油价格基于Conklin & deDecker提供的2011年4月平均值。
•Rolls Royce公司发动机成本数据基于该公司“公司关怀”计划2011年“视情检查”的费率。   
•APU维修成本基于霍尼韦尔公司2011年MSP计划的费率。
•所有其它成本数据来源于Conklin & de Decker 2011年春季版。
航程对比

以相同速度0.80马赫850 km/h飞行:
G450航程8,056公里
G550航程12,500公里
航程的计算依据:8名乘客、NBAA IFR、标准备份燃油、零风速、ISA飞行条件
理论性能系依据所注的假设条件,实际性能受ATC(航路交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素影响。
性能对比
小结
•G450相对G550价格低大概一千五百万美元,但航程较短,从北京不能直飞美国;
•客舱空间相对较小如满客会较拥挤,高原性能和减速性能不如G550;
•根据G450机队运营经验看,结构耐腐蚀度也不如G550强;
•G450较适合于商务出行航程8小时以内,人数8-10人左右飞行任务。
•G550相对G450价格高大概一千五百万美元,但航程比G450要长大概4000多公里,可以从北京直飞美国中西部;
 
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