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巴航工业向客户交付了全球首架飞鸿300E轻型公务机

时间:2018-04-05 14:45来源:航空圈 作者:公务机 点击:
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美国佛罗里达州墨尔本3月29日消息,巴西航空工业公司(“巴航工业”)当日向客户交付了全球首架飞鸿300E轻型公务机。

该机型在2018年第一季度中分获美国联邦航空管理局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)及巴西民航局(ANAC)颁发的型号合格证。2017年10月,巴航工业在美国公务航空展上正式推出飞鸿300E,并首次亮相。飞鸿300E中的字母“E”代表“提升(Enhanced)”,它拥有全新设计的客舱和由汉莎科技公司提供的行业领先的nice® HD CMS/IFE客舱管理及飞行娱乐系统。在此之前,该机型的前身——飞鸿300已连续六年蝉联全球轻型公务机销售和交付量冠军。
“巴航工业在项目推出仅五个月后就如期交付首架飞鸿300E轻型公务机且获得了客户和市场的一致好评,我们十分兴奋。” 巴航工业公务航空总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺(Michael Amalfitano)表示,“我想对团队表示祝贺。他们的热情工作将给市场带来另一款畅销的公务机产品,为客户带来价值。同时,我也向首架飞鸿300E的客户表示由衷的祝贺。作为巴航工业公务机的老客户,他们将体验到这款无与伦比的公务机新机型带来的非凡体验和真正的创新价值。”
南非企业家约翰·麦考密克(John McCormick)表示:“飞鸿300E是一款设计优雅且体验舒适的机型,它完美契合了在我们在非洲商务出行的需求。 该机型的内饰设计充满现代感,人性化的定制选择正是我们的最佳之选。我们对该机型的前身飞鸿300的优异表现非常满意,现在十分期待能将新机型飞鸿300E调机至南非。”
飞鸿300E继承了莱格赛450和莱格赛500两款公务机上卓越的设计DNA,让飞鸿300E具备了更宽敞的客舱空间和更多个性化的选择方案及更简易的维护。
全新设计和制造的客舱座位,让飞鸿300E带来同级别机型中无可比拟的舒适度和个性化。新的座位设计包括改进的头枕,可伸缩扶手及新的餐桌和边架等。更宽的过道将为乘客带来更宽敞的客舱空间,方便走动。
飞鸿300E新座椅设计可提供更宽的靠背支撑,可延展的头枕和脚踏板,更加符合人体工程学。该机型座椅由巴航工业设计,位于美国佛罗里达州泰特斯维尔的巴航工业航天座椅科技公司将负责生产制造。
飞鸿300E将采用业界独家的座椅上方科技面板,更加符合人体工程学。革命性的科技面板可实时显示飞行信息,并带来更加便捷的客舱管理功能,通过两台可旋转的7英寸显示器实现飞行娱乐功能的视频和音频切换。该面板还能带来改进的灯光照明选择,可以根据心情选择更多灯光模式。蓝牙连接可让乘客通过个人设备浏览飞行信息。
关于飞鸿300E
飞鸿300E堪称轻型喷气公务机中的佼佼者,高速巡航为453节真空速。在搭载6名乘客和NBAA IFR备份燃油条件下,飞鸿300E的航程可达3,650公里(1,971海里)。飞鸿300E拥有轻型喷气公务机中最出色的爬升和起降性能,运营和维护成本也低于同级别机型。飞机飞行高度达45,000英尺(13,716米),采用双发加拿大普惠PW535E发动机,单台发动机推力达3,200磅。
飞鸿300E客舱宽敞,并拥有同级别机型最大的行李舱。同时,飞机拥有同级别机型最宽大的弦窗,客舱自然采光充足,机身后部私人盥洗室也配有舷窗。舒适的卧式座椅可灵活调节。飞鸿300E还拥有轻型喷气公务机中最佳的客舱增压系统(最大巡航高度下客舱压力高度为6,600英尺)。飞机为飞行员和乘客提供两个不同的温度区域,衣橱和厨房、语音与数据沟通设备和娱乐系统。
飞机能实现单人驾驶,驾驶舱配备先进的基于佳明3000航电设备的“小神童”触屏。该款飞机还具有单点加油、机外排污盥洗室以及随机舷梯,在同级别机型中独树一帜。
关于巴航工业公务机
巴西航空工业公司是全球领先的公务机制造商之一。2000年携莱格赛系列公务机进入公务航空市场。2005年成立巴航工业公务航空部。巴航工业公务机全系列产品囊括了目前市场上最广泛的组合,包括飞鸿100EV超轻型和飞鸿300E轻型、莱格赛450轻中型和莱格赛500中型,莱格赛650E大型及世袭1000E超大型公务机。在根植公务航空市场10余年后,已有1,200余架巴航工业公务机遍布全球70多个国家。巴航工业提供全球性的客户支援与服务网络,包括70多家自有和授权服务中心,以及一家总部位于巴西的全天候联络中心。
关于巴西航空工业公司
巴西航空工业公司(简称巴航工业)总部位于巴西,主要业务板块包括公务机、商用飞机、防御及安保飞机。巴航工业设计、开发、制造和销售飞机产品,并为全球客户提供售后支持和服务。
1969年成立以来,巴航工业已向全球客户交付逾8000架飞机。在全球,每10秒钟就有一架巴航工业制造的飞机起飞,每年运送乘客超过1.45亿人次。
巴航工业是全球150座级以下飞机制造商的领军企业。公司在美洲、非洲、亚洲、欧洲等地设有工厂、办公室、服务和零部件分配中心。

 
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