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关注2018ABACE,未来五年全球公务机将造3925架,谁将脱颖而出?(3)

时间:2018-04-14 15:44来源:中国公务机 作者:中国公务机网
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“三风扇”600可载1名飞行员和5名乘客,最大飞行速度预计约为629km/h,最大飞行高度可达10000m, 最大航程超过2770km, 可以在直升机停机坪上降落,不需要机场,售价预计为每架约1500万美元。
 

Dzyne概念机
美国Dzyne 技术公司也在研制非常规布局的喷气公务机,采用了创新的翼身融合体(BWB)布局,将起落架从客舱下方移到外侧,形成单层的机身和轻薄的机翼结构,而将货物和行李存储在机翼根部,与现在正在专门设计的远程、大客舱喷气公务机(如湾流G650) 相比, 客舱地板面积将增加三倍,而燃油消耗可降低20%。这款还未命名的公务机,重45t、翼展为36m,计划采用罗罗BR725级别的发动机,公务舱采用双通道,经济舱采用单通道,头顶有可透过自然光的天窗,头顶空间相比现有公务机要大。
总之,不论是超声速公务机还是非常规布局的公务机,要想被接受并投入使用,在市场竞争中占得先机,都将要面临一场艰难的奋斗历程。对此,我们将持续跟进,拭目以待。来源:航空之家 

 
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