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12月20日，首架庞巴迪“环球” 7500公务机C-FXAI在蒙特利尔完成庆典并交付给 了客户Jetcraft和Stonebriar Commercial Finance。

 

庞巴迪旗舰产品“环球”7500公务机在推出八年后投入运营。

 

 

该机是传统公务机市场中客舱最长的飞机，其客舱长16.5米，也是唯一一架有四个可定制生活区的公务机。

 

目前庞巴迪已经获得了100多架这种飞机的订货，将于2021年前完成交付。庞巴迪公务飞机公司总裁David Coleal表示：“该架飞机将带给公务航空景观门户非常光明的未来。”

 

 

12月20日，本田飞机公司在东京举行交付仪式，正式向日本本地客户Kotaro Chiba交付首架HondaJet Elite公务机。

 

 

HondaJet Elite于2018年5月推出，8月即投入运营服务。

 

这款公务机具有燃效性能高的特点，配装有辅助油箱，最大起飞重量为4860千克，续航距离可达2661公里，整机售价为525万美元。

 

 

 

HondaJet目前全球共有100架已投入运营，目前订单量已达62架，其中的10架订单来自日本客户。

 

统计

 

美国通用航空制造商协会（GAMA）发布的2018年第三季度全球通用飞机交付报告统计，2018年前三季度全球累计交付通用飞机1625架，其中活塞飞机784架，涡桨飞机395架，喷气式公务机446架， 较2017年同期分别增长8.3%、5.6%和3%。

 

尽管数据统计仅为前三季度，但根据以往几年的交付特点，加上四季度的数据，2018年全球公务机的交付量应该在2017年的基础上有所增加。最终增幅可能不大，但可以表明：全球公务航空市场复苏势头在延续。

 

未来展望

 

据霍尼韦尔航空航天集团发布的第27期年度全球公务航空展望报告预测称，得益于新机型的上市以及二手飞机环境的改善，预计公务航空市场将在2019年和2020年实现稳健的增长。

 

该报告预测， 自2019年至2028年， 新公务机交付量将达到7700架，总值约2510亿美元， 较2017年的10年预测高出1～2个百分点。