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2019年公务航空市场走向

时间:2019-01-03 21:08来源:Ujet私人飞机 作者:中国公务机 点击:
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严寒逼人,很多人希望,2018年赶紧过去吧;
如今,终于,它令人生厌又害怕的背影越去越远了。
 
有机构称,得益于新机型的上市以及二手飞机环境的改善,
预计公务航空市场将在2019年和2020年实现稳健的增长。
 
令人担心的是,“2018”这头年兽会不会,
突然回头做一个骇异的鬼脸。
 
2018年已过去,公务航空行业仍在前行;
2019年已到来,未来……
 
2018的传说
 
 达索推出猎鹰6X
 
2月28日,法国达索航空公司宣布推出新的长途公务机——猎鹰6X。
 
 
 
 
猎鹰6X的客舱高度为6英尺6英寸(1.98米),宽度为8英尺6英寸(2.58米),是目前公务机领域内最高、最宽的客舱,同时其长度也达到了40英尺8英寸(12.3米)。三个休息区可容纳共16位乘客,可提供不同的空间布局,包括大门厅/兼机组休息区和宽敞的机尾休息区。
 
 
猎鹰6X最高速度可达到0.90马赫,最大航程为5,500海里(10,186公里),飞行距离比同级别其他机型都长。它可以在远程巡航速度下可以从洛杉矶直飞日内瓦,北京直飞旧金山,或从莫斯科飞到新加坡。若以0.85马赫巡航速度飞行,可从纽约直飞莫斯科,从巴黎直飞北京,或从洛杉矶直飞伦敦。
 
 赛斯纳迪纳利迈入研发新阶段
 
5月28日,德事隆航空在2018年欧洲商务航空会议及展览会(EBACE)期间,公布了其全新高性能单发涡桨飞机——赛斯纳迪纳利的最新研发进程。首批三架飞行测试原型机的机头部分、机身、机翼和尾锥的制造工作正在进行中,为飞机以领先同级别机型的出众性能进入市场铺平道路。
 
 
 
赛斯纳迪纳利拥有高达528公里/小时(285节)的巡航速度,满油业载为499公斤(1100磅),搭载一名飞行员和四名乘客高速巡航时的航程为2963公里(1600海里),可轻松完成伦敦到莫斯科、洛杉矶到芝加哥、纽约到迈阿密等城市对的不经停直飞任务。从日内瓦出发,赛斯纳迪纳利可直飞抵达包括雅典与莫斯科在内的几乎任何一座欧洲主要城市。

 湾流准时交付首架新一代G500飞机
 
9月27日,湾流宇航公司宣布已交付首架全新Gulfstream G500飞机,正式拉开了湾流新一代创新与设计的序幕。一家北美客户在湾流萨凡纳总部接收了这架屡创记录的飞机,距离该型机于2014年10月首次对外发布的日期仅不到4年。
 
 
G500该型机在研发及向FAA展示和认证过程中经历了5000多小时的测试与试验,因此在投入运营前,其各方面的性能和客舱舒适性就已得到证实,比如屡获殊荣的Symmetry Flight Deck™(和谐驾驶舱)及最新设计的座椅等。
 
 空客ACJ320neo公务机首飞
 
11月16日,空客ACJ320neo公务机在汉堡成功完成了2小时40分钟的首飞。
 
 
这款公务机拥有加强的电传操纵系统保护措施,CATⅢB盲降能力,防冲出跑道系统(ROPS)和机载机场导航系统(OANS)。
 
ACJ320neo公务机继承了空客客机系列的更低维护和训练成本,结合燃油、导航和起降费用后,拥有相近的总成本。
 
ACJ320neo在搭载25名乘客的情况下,可不经停飞行6000多海里(11100公里)或13小时。

波音公务机新成员BBJ 777X
 
12月10日,波音公务机部门在迪拜举行的2018中东公务航空展上宣布启动BBJ 777X。这是一种新的波音公务机机型,其航程超过地球周长的一半。
 
 
 
客户可以在两种型号之间做出选择:BBJ 777-8和BBJ 777-9。BBJ 777-8可以提供11645海里(21570千米)的最远航程,以及302.5平米的宽敞客舱。
 
BBJ 777-9的客舱更大,达到342.7平米,同时提供11000海里(20370千米)的超远航程。这种机型可以允许几乎不受限制的内饰设计选择,从而确保超远程旅行的舒适性。
 
 
 
Greenpoint Technologies公司提供的BBJ 777X内饰效果图
 
为了验证飞机宽敞客舱的灵活多样性,波音公务机部门还发布了来自Greenpoint Technologies、Jet Aviation和Unique Aircraft Design三家顶尖设计公司的内饰概念。每一种概念都展示了BBJ 777X如何被转化满足任何VIP客户的品味。

 
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