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他拥有10架私人飞机,曾与首富郭台铭抢生意,不幸坠亡于美国

时间:2019-07-20 13:54来源:市界 作者:中国公务机
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据台湾媒体报道,美国时间6月18日,台湾最大私人飞机公司飞特立航空公司董事长杨宿智,在美国驾驶直升机发生坠机事故死亡,享年61岁。坠机原因仍在调查中。

 

飞特立航空,是中国台湾目前唯一营运的国际级商务及医疗专机公司,其创始人杨宿智从贩卖男装起家,后在中国大陆开电子公司发迹。只因酷爱飞行,杨宿智2010年创立飞特利航空,3年内让飞特立成为台湾最大私人飞机品牌,自己更4次驾驶飞机环游世界。
 
 
 
杨宿智(图片来源:台湾“中时电子报”)
 
险些成为另一个“郭台铭”
 
杨宿智1958年出生于中国台湾,其家族主要从事自行车产业,虽然算不上大富大贵,但也比较殷实。
 
中学毕业后,杨宿智放弃去大学深造而是选择入伍,退伍后早早地结了婚,并在25岁跟他的岳父到美国做贸易,还加入了美国籍。
 
据台湾媒体报道,杨宿智的创业经历十分丰富,先后涉足男装、房地产、变压器、电源供应器、高尔夫球、纸箱、公共交通等产业。杨宿智笑称,自己失败经验比成功多得多。
 
19世纪80年代末,大量台商到内地掘金,包括郭台铭在内的一批台商跳进内地电子行业初兴的蓝海,纷纷投资兴建电子代工厂。
 
杨宿智也是这时候到内地做电子代工,在深圳先后创立了多家公司,做变压器、电脑周边零件与手机加工等业务,据说员工达到2500人,颇具一定规模。直到2007年,杨宿智先后在大陆创建了11家公司,其中6家已经注销。
 
他拥有10架私人飞机,曾与首富郭台铭抢生意,不幸坠亡于美国
 
曾有台湾媒体评价杨宿智,如果他不是痴迷于飞机与飞行,而是专攻电子代工,杨宿智或许可以与郭台铭平分秋色。
 
成为中国台湾第一
 
靠着在内地做电子代工的红利,杨宿智在短时间内积累了大量财富,此时,藏在他心底的梦想再次浮出水面。
 
杨宿智在接受采访时曾说过,在很小的时候他就有一个飞行梦,只是年轻时没有足够的经济条件,但梦想一直在内心不灭。
 
认为事业基础稳固后,杨宿智40岁时回到美国洛杉矶,花了100万美元,用了4年的时间,考了七张不同的飞行执照,从最普通的私人飞机执照,到最高难度的民航运输执照。
 
2010年,杨宿智以自己的爱好开辟了新的事业,把目光投向了中国台湾私人飞机市场,创建了“飞特立”私人飞机公司,“飞特立”的的意思是“专门为飞行而特别设立”。
 
飞特立的主要业务是为医疗行业和商务人士实行包机服务。杨宿智认为随着经济发展的越来越好,富豪的数量也会越来越多,一定会有很多人来光顾他的生意,于是他决定将这个行业一干到底。
 
最重要的是,当时的台湾私人飞机市场还是一片空白。飞特立成立的当年,郭台铭投资的华捷商务航空也才诞生。
 
杨宿智曾对媒体表示,在台湾搞专机,就好像20年前在内地做方便面一样,“市场根本就是一片沙漠。”
 
飞特立发展3年后,杨宿智已拥有了10架私人飞机,并打败郭台铭的华捷商务航空,成为台湾地区最大的私人飞机运营商。
 
按照计划,杨宿智将来会向内地的私人飞机市场进军,因为他了解到内地的私人飞机市场比台湾领先10年,而且前景更为广阔。然而,这个计划随着杨宿智的坠亡而变得遥遥无期。
 
毁灭于一生所爱
 
杨宿智对飞机的钟爱非常人所及。
 
一般学员取得商用飞行驾照后,再累积飞行时数250至300小时,就可以应考航空公司的机师,杨宿智在考执照4年时间里就飞了1500小时。
 
在此期间,杨宿智不断换机,从最初价值100万美元的单引擎螺旋桨、双引擎、小型、中型,一直换到上千万美元的大型喷射机。到55岁,杨宿智累计换过10架飞机,目前在美国拥有至少三架直升机,
 
杨宿智说,“自己开的话,就会想换性能、续航力越来越好的,可以飞更远更高的。”拿到飞机执照后,杨宿智做的第一件事就是带着妻子和朋友,开着飞机环游世界。去世之前,杨宿智曾4次驾机环游世界。
 
不是一点意外也没有,杨宿智回忆最惊险的一次飞行,当时是在美国克罗拉多州,他飞进强力乱流后飞机失控,因为当时飞机还在申办文件,飞行限高不能超过2万9千英尺。情急之下,杨宿智紧急向地面塔台求救,被特准可以突破飞行高度限制,杨宿智才得以快速爬升脱离乱流,最终摆脱危险。
 
不过,这一次,杨宿智不再幸运,最终还是死在了自己一生钟爱的事情上。

 
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