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维思达公务机去年包机预订增15%,中国业务占亚洲飞行量28%

时间:2021-01-28 19:58来源:新京报 作者:中国公务机 点击:
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       1月27日,公务航空集团维思达全球控股公布了2021年市场动态与2020年业绩。数据显示,公司旗下维思达公务机2020年的全球新会员较上年同期增长了29%,包机业务预订较2019年增长15%,其中往返中国的飞行需求旺盛,占亚洲地区总飞行数量的28%。

 
       数据显示,维思达全球控股旗下的全球性公务航空公司维思达公务机,在2020年的全球新会员较上年同期增长了29%,其中欧洲占43%,北美占25%,亚洲占18%,中东占10%;包机业务预订也在2020年创下新纪录,较上年增长15%。维思达公务机预计,随着全球企业客户和首次包机飞行的客户出行需求增加,未来还将继续保持强劲增长。
 
       受疫情影响,2020年全球航空业损失惨重,公务机则因安全私密性高以及价格昂贵等特点受到关注。维思达公务机表示,2020年其全球航空业务量保持平稳,飞行时数创下新高,比上年增长了6%。另外,继2020年11月XO平台推出轻型喷气机机队以来,专属机队的数量增加了30%,同时飞机的使用率出现较高增长,仅2020年12月的飞行量就增长了39%。数据显示,维思达公务机在欧洲的飞行数量居全球首位,占所有飞行数量的46%,北美占26%。维思达公务机指出,在亚洲,往返中国的飞行需求旺盛,占亚洲地区总飞行数量的28%。另外,阿联酋占中东地区飞行数量的34%。“这得益于公务机比普通民航更高的安全性,在疫情期间需求增长显著。”维思达全球控股方面认为,“私人航空业将在未来几年全球经济中发挥越来越重要的作用。”
 
       根据公开信息,维思达全球控股是世界首个公务航空产业链,总部位于迪拜国际金融中心。据了解,维思达全球控股不拥有或运营任何飞机,所有航班均由维思达全球控股直航承运商或合作伙伴运营商执飞。目前,旗下维思达公务机采取无基地运营模式,在全球调遣机队,提供24小时私人飞行服务,XO数字平台则提供实时预订的包机方案。维思达公务机计划在2021年推出一系列新产品,包括升级专属机队以及专有的短途往返航线。
 
       业内人士分析,2020年受疫情影响,往返中国的公务机包机业务需求明显增加,但公务机购买以及公务机旅行、公务需求大幅下降,公务机行业和其他旅游行业一样受到疫情冲击,而公务机包机暴增为短期需求,执行难度也越来越高。从长远来看,大众提高对公务机的认知,也意味着未来市场仍有可期增量。
 
       新京报记者 曲筱艺
 
       编辑 李铮 校对 王心
 
       图片 维思达全球控股供图

 
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