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北京APEC空管疏堵揭秘:首都机场不接无关公务机

时间:2014-11-09 18:03来源:法制晚报 作者:公务机
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    各经济体领导人今天将密集抵京,早晨,俄罗斯总统普京乘坐专机到达图/CFP 
各经济体领导人今天将密集抵京,早晨,俄罗斯总统普京乘坐专机到达图/CFP

  法制晚报讯(记者 王选辉  朱天龙)   APEC会议正在北京召开,大量参会代表抵离时间集中、要求标准高、保障工作复杂,使空管系统面临严峻考验。

  《法制晚报》记者从民航华北空管局了解到,为应对这一情况,APEC期间首都机场不再接收其他与APEC无关的各种公务机,并在一定程度上削减了四大航在首都机场过夜飞机的数量。

  同时,华北空管局在北京区域内新辟2条国际航线、3条国内航线,调整7条国内航线,调整9条班机航线城市对走向以及欧洲经蒙古国飞越我国去往日韩方向的航线走向。

  最新消息

 

  各经济体领导人

 

  今日密集抵京

  随着APEC系列会议的召开,各经济体领导人也于11月6日开始陆续抵京。

  今早6时30分,俄罗斯总统普京乘坐专机抵达北京。三军仪仗队分列悬梯两侧,迎接普京的使馆人员和外交部领导等也在悬梯前等候。7时整,国宾护卫队护送普京离开机场。

  截至记者发稿时,已经有6位APEC经济体领导人抵京。不过,巴基斯坦与塔吉克斯坦两国的领导人都已于今天上午乘专机离开北京。

  据现场安保人员介绍,今天下午,首都机场专机楼将会迎来各经济体领导到达高峰,预计有10余名经济体领导抵京,届时他们将全力投入相应的安保工作。

  APEC空管保障措施

  11月6日开始,首都国际机场专机楼迎来了此次APEC会议保障的第一架专机,此后的几天时间内,数十架专包机相继抵离首都机场,APEC航空运输保障工作取得了阶段性胜利。

  专包机抵离时间集中、飞机起降密度大、保障规格高、过夜架次多,是此次APEC会议航空运输保障的最大特点,亦是此次民航面临的最大挑战。

  民航华北空管局专机办主任米燕军坦言:“在保障如此多专包机的情况下,要实现每架飞机的高规格保障,这在中国民航的历史上是前所未有的。”

  11月7日至10日,是首都机场APEC专包机抵达保障高峰。为了在短时间内集中保障好高密度的专机运行工作,民航系统规定,在此期间,首都机场不再接收其他与APEC无关的各种公务机,并在一定程度上削减了四大航空公司在首都机场过夜飞机的数量。

  与此同时,首都机场与四大航空公司还建立了调整航班量会商机制,按照当日收到的信息,再对次日航班量进行调整。

  对华北空管局来说,APEC空管保障是一次特殊的保障任务。空中交通能否安全顺畅,关键看空管部门如何运行管理。

  为此,华北空管局成立了APEC会议空管保障领导小组和现场指挥部,下设运行协调、军民航协调、管制运行、设备保障、气象服务、航空情报等多个技术工作组。

  值得一提的是,华北空管系统制订和细化了空管保障各项机制。如出现大风、低能见度等不正常天气,华北空管局将充分发挥华北地区流量管理及多机场协同放行系统(CDM系统)在管制运行中的辅助作用,启动“华北空管局非常态运行协同决策机制”。
 
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