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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. Balanced Field. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8 Accelerate-Stop With All Engines Operating . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Accelerate-Stop With One Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Takeoff Distance With All Engines Operating x 115% . . . . . . . . . . . 4-9 Takeoff Distance With One Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Balanced Field Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Speed Book . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-12 Takeoff Section. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 V1 and VRSpeed Corrections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 V2 and VFTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Single Engine Driftdown Section. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Landing Section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 VREF 45 Corrections.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Minimum Flaps Speeds. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 V2GA Speed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 VFTO Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Reduced Thrust (FLEX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-17 Calculation Procedures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 Assumed Temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 Flex Thrust Vspeed Calculations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Flex Thrust Summary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Wet and Contaminated Operations. . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Damp and Wet Runway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Regulatory Definition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Thrust Reversers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Flex Thrust. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 DispatchRequirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Takeoff Performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Contaminated Runway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Regulatory Definition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Thrust Reversers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Flex Thrust. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Takeoff Performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Applying V1 Correction (Wet and Contaminated Takeoff). . . . . . . . 4-22 Copyright . Bombardier Inc. Performance 中国公务机网 www.gongwuji.com 公务机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：庞巴迪 CRJ200 飞行员参考手册 Pilot Reference Manual(17) |
