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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
莱格赛500前轮转向机构使用电动液压，但也可以通过电传，它可以在低速时向任一侧旋转62度，但在高速时则收窄到4度。驾驶舱的风档玻璃非常大，提供了绝佳的视野，风挡玻璃是从驾驶舱外部更换的，所以驾驶舱内部无需因此进行拆卸，从而节省了工时。
拥有两个行李舱。 110立方英尺的外部行李舱离地面很高，可以通过一个可选（但免费）的折叠梯子进入。不加压的行李舱还可以选配加热设备。机舱内卫生间后面还有一个45立方英尺的行李空间，这里有足够的空间处理乘客随身携带并可能在飞行过程中取用的行李。
莱格赛500外观华丽大气。 机舱细节挑剔考究 小细节显示巴西航空工业公司的设计师们对机舱内外部造型极为挑剔。例如，光滑无瑕的雷达罩上看不到避雷线；工程师们想方设法把避雷线埋入雷达罩的复合材料蒙皮中。在客舱内部，细节设计更为考究，前方的厨房和卫生间内使用列表组件家具和花岗岩贴面的地板，每个座椅都有电源插座和平板电脑/杂志插袋，内舱细节设计极为考究，即使调整了座椅位置/角度，轮廓线条仍然与机舱匹配完美。 和很多现代商务喷气机一样，紧急出口在卫生间。卫生间后方的内部行李舱被放在电子舱旁边，让前方的机舱释放了更多的空间，留作厨房和橱柜用。舷窗标配机械式遮光板，可选类似波音787的电动遮光板。为了防止停在寒冷气候条件下飞机卫生间和厨房的水箱结冰，飞行时飞行员可以按下一个按钮排放蓄水。
其中四个座椅可以放平成为床。 和莱格赛650以及世袭1000一样，巴西航空工业公司为新的莱格赛客机选择了霍尼韦尔的Ovation客舱管理系统，它可以用乘客控制单元或iOS和Android设备控制。辅助面板允许多种类型的设备通过诸如HDMI，USB，RCA，VGA和3.5毫米音频线等接口连接。Ovation提供了全高清视频和环绕立体声。通过Gogo公司的商业航空空地宽带网络组件、科巴姆公司的SwiftBroadband或是ICG的铱星卫星通信服务，飞行全程可连接互联网。 前后舱壁上装有17.5或19英寸显示器，每个座位还有一个9英寸显示器作为乘客的控制单元。前舱VIP座椅拥有一个调节客舱温度的主控单元和一个ICG铱星卫星通信设备。座位还有脚踏板和头枕，两个座位可以折叠起来构成一个平躺的床位。 降噪投入大量精力 巴西航空工业公司在新型莱格赛客机的客舱内外降噪方面投入了大量的精力。霍尼韦尔公司的36-150辅助动力单元（APU）安装了高性能的隔音装置，HTF7500E涡轮风扇发动机也为了降噪安装在悬置软垫上。驾驶舱使用平滑的空气动力学轮廓以减少风噪声，主起落架也是完全收起的，这是巴西航空工业公司第一个这么做的机型。外置天线安装在机身前方和后方，刻意避开了客舱以降低噪音。降噪措施还包括客舱环境控制系统的消声器排气管线和主舱门充气封条。单台空气循环机安装在原理客舱的位置上，加压流出阀安装了隔音屏蔽器以获取最大限度的降噪效果。内部隔音包括蒙皮阻尼材料、声屏障曾和内部面板上的隔离器及降噪地毯。液压系统也是柔性安装并装有减震器。此外电子设备舱被放置到尾部行李舱旁边，也降低了噪声。 中国公务机网 www.gongwuji.com 公务机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：试驾成龙第二架公务机巴航工业莱格赛500(2) |
